¿Cuál será el futuro en el diseño de motores eléctricos ...
La clase IE1, que representaba el 80 % de la cuota de mercado europea en 2009, se redujo a solo el 17 % en 2016, mientras que los motores más eficientes de la clase superior IE3 aumentaron del 0 al 29 % en el mismo periodo. Es una buena noticia para los usuarios finales, por el ahorro económico que representa, y para el planeta.